現(xiàn)在我國(guó)每年均要進(jìn)口幾千萬噸原油和幾百萬噸液化石油氣，才干滿意國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活的需求。另一方面，跟著全球經(jīng)濟(jì)一體化的開展和我國(guó)行將參加世界貿(mào)易組織（WTO），我國(guó)有必要大力添加石油儲(chǔ)藏資源，以削減國(guó)際局勢(shì)動(dòng)亂對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響。以上狀況迫切要求咱們大力添加石油貯存才能，開展大型儲(chǔ)罐。現(xiàn)在（10~15）萬立方米的浮頂罐是世界各國(guó)貯存原油的主體罐型。日本已建成了單罐容量為16萬立方米的大型儲(chǔ)罐，還規(guī)劃出了18萬立方米和30萬立方米的特大型儲(chǔ)罐。　　

我國(guó)連續(xù)在秦皇島、黃島、浙江舟山和大連等地制作了十幾座10萬立方米的浮頂原油罐（系引入日本的技能與首要資料），使得5萬立方米和10萬立方米浮頂罐已成為我國(guó)現(xiàn)在原油貯存的主體罐型。因?yàn)榇笕萘績(jī)?chǔ)罐的單位容量的耗鋼量、出資及運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低，為了習(xí)慣我國(guó)原油進(jìn)口和恰當(dāng)儲(chǔ)藏的局勢(shì)，咱們面對(duì)制作更大容量?jī)?chǔ)罐的使命。　　

關(guān)于汽油、噴氣燃料和柴油等大宗油料的儲(chǔ)罐，跟著石油和石油化工企業(yè)出產(chǎn)加工設(shè)備的大型化，也正朝著大型化開展。深圳某些石化企業(yè)已建成了一批（2~5）萬立方米的內(nèi)浮頂制品油料儲(chǔ)罐。

　　關(guān)于液化石油氣的貯存，在沿海地區(qū)要大力開發(fā)大型常壓低溫儲(chǔ)罐，以滿意液化石油氣需求量日益增長(zhǎng)（首要由國(guó)外進(jìn)口）的貯存要求。關(guān)于液化石油氣的出產(chǎn)企業(yè)，它的主體罐型將是在常溫壓力下貯存l000~3000立方米的球罐。因?yàn)樵谶@些企業(yè)中，液化石油氣的儲(chǔ)罐貯存才能一般為7天~10天的出產(chǎn)量。因?yàn)橛土现苻D(zhuǎn)快，要選用常壓低溫貯存，便有必要設(shè)置巨大的致冷設(shè)備，將出產(chǎn)設(shè)備出產(chǎn)的溫度為40℃左右的液化石油氣降至-4℃（丁烷）~-42℃（丙烷），而液化石油氣的出廠手法一般為鐵路罐車、轎車罐車或水運(yùn)裝船，用戶都不要求進(jìn)低溫的液化石油氣，這樣便會(huì)形成能量的巨大糟蹋和作業(yè)困難，所以在這些液化石油氣的出產(chǎn)企業(yè)中選用大容量常壓低溫儲(chǔ)罐在經(jīng)濟(jì)上是不可行的。